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着火顺序
多缸发动机的着火顺序由下列条件决定
(1)点火间角应相等
(2)为避免轴承载荷过重,相邻汽缸不要连续点火
(3)避免发生曲轴的扭转振动
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燃料喷射系统的特性和设计
喷油速率喷油速率是影响燃烧的重要因素。设喷油量为 B,则根据式

废气涡轮增压
排气能量的利用
内燃机开始排气的温度可高达 800~1500C,将其冷却至环境温度可以得到燃料能量的25~40%的热量,前在大型柴油机中正广泛采用通过排气锅炉利用这部分能量的方法。人们也在探讨如何使排气膨胀到环境压力,以便作为动力直接加以利用的途径。排气的膨胀功与图 2.17 的面积亚相当,假如这些能量可以